El vidre tèrmic del darrere: funció i com reparar-lo

Durant els mesos de calor és normal que no haguem previst la revisió adequada del vidre tèrmic del darrere. Però a mesura que avança la tardor i amb l’arribada de les baixes temperatures, hem de resoldre i revisar tots aquells inconvenients que ens puguin agafar per sorpresa en ple hivern. 

Així, és elemental que cuidem cada part del nostre cotxe d’acord amb les diferents estacions de l’any. Un d’aquests aspectes involucra la lluna del darrere del cotxe. 

Tot i aquesta possibilitat, si al teu cotxe el vidre tèrmic del darrere no funciona, has de saber que actualment hi ha diverses formes de reparació. No obstant això, a causa dels aspectes tècnics que implica, cal que portis el teu vehicle a un taller de vidres per a automòbils per tal que puguin arreglar si el cas és que no ho pots fer pel teu propi compte. 

Abans d’explicar com pots reparar-la, vegem què és el vidre tèrmic i els motius pels quals es podria fer malbé. T’ho expliquem a Ralarsa! 

¿Què es el vidre tèrmic? 

El vidre tèrmic es refereix a la part del parabrisa posterior que és fàcilment identificable pel seu patró de línies horitzontals. Aquestes línies estan connectades a càrregues negatives i positives a cada costat del parabrises del darrere, específicament al xassís del vehicle. 

La funció principal del vidre tèrmic és mantenir la temperatura adequada a l’habitacle i evitar l’entelament, per així contribuir a la seguretat en retrocedir o vigilar la presència d’altres cotxes al voltant. 

Per quin motiu es pot fer malbé el vidre tèrmic del darrere?

Pide tu cita online en 2 minutos

Indica el daño, elige tu taller preferido
selecciona fecha y hora y ¡Listo!

Pedir cita

És important recalcar que quan es diu que el vidre tèrmic del darrere no funciona, no es fa referència al vidre en si mateix, sinó a les línies o fils que formen el circuit. 

Entre els motius més comuns que pot fer que una part del circuit deixi de funcionar és arrencar de manera brusca algun adhesiu, l’ús constant de productes químics forts sobre el vidre, un simple desgast o altres incidències ambientals i temporals. 

Així mateix, tret que falti una part del fil conductor o circuit, es fa complicat identificar el problema si el conductor del cotxe no té coneixements automotrius. Per això, a continuació t’expliquem com reparar el vidre tèrmic del darrere si té un o diversos circuits danyats. 

En què consisteix la reparació del vidre tèrmic?

Per realitzar la reparació de vidre tèrmic del darrere, la persona encarregada haurà de comptar amb dos materials essencials. Aquests són els següents: resina, cola o adhesiu conductor d’electricitat a base de plata i un llum de prova.

1. Primer que tot, hauràs de desmuntar la coberta lateral al parabrisa del darrere, de manera que aquesta part del xassís quedi descoberta.
2. El següent pas serà identificar a quin costat del xassís se situa el pol positiu i negatiu respectivament. Un cop ho hagis identificat hauràs de desconnectar la part negativa i deixar només connectat al xassís la part positiva.
3. De forma paral·lela, hauràs de connectar el llum de prova al xassís, la punta del qual és similar a la d’un tornavís.
4. Després, llisca la punta del llum de prova al llarg del fil conductor. Si el llum s’encén, el circuit funciona. Si el llum no s’encén, hi ha un problema en aquesta àrea.
5. Un cop hagis identificat la zona on el circuit de la lluneta tèrmica del darrere no funciona, aplica la cola o adhesiu. Repetir el mateix procediment a totes les zones afectades.
6. Després hauràs d’encendre el cotxe i activar l’acomplidor, així les parts del circuit que s’hagin reparat correctament, o si hi ha algun punt que no hagis advertit, el podràs identificar més fàcilment.

Aquests materials es poden trobar en un kit de reparació i està disponible a tot el comerç automotriu. Així mateix, recorda que si no ho pots dur a terme, un taller de vidres per a automòbils és l’opció més segura i recomanada per reparar tot allò relatiu al parabrisa del teu vehicle. Confia en la trajectòria i l’experiència de Ralarsa.

Cal esmentar que de vegades aquest circuit es troba malmès a causa de problemes elèctrics més profunds la solució dels quals es troba al xassís o bateria del cotxe. Per això, llevat que siguis un mecànic automotriu o tinguis coneixements comprovats en la reparació d’aquest tipus d’incidència, caldrà acudir a un taller que ofereixi el servei de reparació a la lluna del darrere del cotxe.