Bé és sabut que tot el relacionat a la tecnologia evoluciona cada any i el mercat automotriu no queda exempt de la volatilitat en el que a disseny es refereix. En aquest aspecte, el parabrisa compleix un rol fonamental en l’evolució dels vehicles, per la qual cosa el desafiament per a qualsevol taller de cristalls per a automòbils augmenta de manera considerable quant a reparar un parabrisa trencat o canviar el vidre davant, entre altres aspectes necessaris per a la seguretat i el correcte funcionament del vehicle.
Dit això, la substitució del parabrisa requereix d’unes certes habilitats extres per part dels professionals i aquestes no sols guarden relació amb el parabrisa en si mateix, sinó també amb el correcte calibratge dels elements tecnològics que el cotxe porta amb si. L’evolució tecnològica dels parabrises té com a objectiu primordial vetllar per la seguretat dels usuaris en tot moment, i per a això sempre val tirar-li un repàs a aquests elements que cada vegada aniran sent més sofisticats. Vegem quins són.
Les novetats tecnològiques en el parabrisa
Sistemes avançats d’assistència al conductor (ADAS)
Avui dia gairebé tots els vehicles disponibles actualment en el mercat tenen incorporat el sistema ADAS. Aquest sistema ha fet que descendeixi considerablement el nombre d’accidents a nivell global, per tant el nombre de ferits i morts, i els costos econòmics associats, tant en els propietaris com en les companyies de segur, també han descendit. Aquest sistema funciona mitjançant radars, mesuradors làser de distància, dispositius d’ultrasò i cambres. La majoria d’aquests elements estan situats en la part superior del parabrisa. Recorda la importància de tenir el sistema ADAS calibrat en cas que vagis per la substitució de parabrisa.
Head up display (HUD)
Imagina el tauler de tota la vida, però ara projectat sobre el parabrisa com si estiguessis en un videojoc. Aquesta és una de les novetats més vistoses que porten els cotxes actuals d’última generació. Aquesta funció permet saber amb precisió la distància del cotxe davanter, la velocitat màxima sobre un carril determinat, alertes de seguretat, entre altres paràmetres. A més, en alguns models de cotxe es mostra un sistema de navegació exhaustiu, visió d’equalitzadors de música i ràdio, etcètera.
Filtració de raigs UV
Quan parlem de seguretat en un cotxe modern, ens referim en un sentit ampli. El parabrisa d’un cotxe actual filtra almenys el 90% dels raigs de radiació ultraviolada (UV), a més, molts venen amb un aïllament tèrmic, la qual cosa permet reduir la temperatura a l’interior del cotxe durant la temporada estival.
Aïllament acústic integrat
En un futur pròxim, els conductors ja no necessitaran acudir a aïllants de so externs per a millorar l’acústica del cotxe. Sempre amb el propòsit de preservar la seguretat dins de l’habitacle, els models actuals integren en el parabrisa un modern sistema d’aïllament acústic per a millorar la concentració al volant. La reducció tant de les freqüències baixes com altes, així com també la del soroll provocat per la pluja es compten entre les novetats destacables en els parabrises actuals.
El que vindrà
Com s’ha esmentat amb anterioritat, els canvis en els vehicles són patents any rere any, tant com canviar la lluna davantera. Així, en els congressos tecnològics sempre s’advoca per la seguretat al volant. Amb aquest propòsit es creen novetats i tendències en el mercat automotriu que porta amb si la modernització dels vehicles i això és una cosa que les grans marques ho manegen bastant bé.
Pide tu cita online en 2 minutos
Indica el daño, elige tu taller preferido
selecciona fecha y hora y ¡Listo!
Pedir cita
Des de la irrupció de Tesla, les més importants marques de cotxes s’han llançat a una carrera a contrarellotge per a presentar les millors novetats pel que fa a innovació. Un exemple clar d’això últim són els sistemes de projecció integrats en el parabrisa molt més sofisticats, ja que la falta de concentració i no l’excés de velocitat són les causants principals dels accidents automobilístics. Això perquè en l’actualitat arriben gairebé fins al copilot provocant distraccions innecessàries en el conductor.
Així mateix, es preveu que altres marques apostaran per dissenys de parabrises a mode d’una pantalla gran multimèdia com si d’un mòbil es tractés, alguns intel·ligents i amb realitat augmentada. En aquest punt la novetat que ens espera és, sens dubte, els primers cotxes d’Apple que són pròxims a debutar.
Quant als eixugaparabrises, un modern sistema làser desenvolupat per Tesla serà la novetat en aquest àmbit. Això millorarà substancialment la visual, ja que els eixugaparabrises actuals no són capaços d’arribar a tots els racons del cristall. Sota aquesta circumstància convé preguntar-se tot quant a substituir o canviar cristalls trencats.
A Ralarsa ens adaptem als temps actuals
En Ralarsa, taller de cristalls per a automòbils, estem conscients dels avenços tecnològics darrere de la cura pel planeta és un dels nostres grans principis.
Si tens dubtes respecte a qualsevol incidència amb els cristalls del teu cotxe i com reparar-lo o substituir-lo de la manera adequada, contacta amb algun dels nostres tallers presents en tota la península.
A Autocristal Ralarsa estem per a ajudar-te!
