Com baixar les emissions de gasos del cotxe?

Reduir les emissions de gasos dels automòbils és una de les accions més efectives que podem prendre per a combatre el canvi climàtic i millorar la qualitat de l’aire del lloc en el qual vivim. A més, l’excés de gasos contaminants és la tercera causa de rebuig en les inspeccions de la ITV, per la qual cosa, és convenient tenir les emissions del vehicle controlades.

Tenir el cotxe sempre a punt o dur a terme una conducció ecològica són pràctiques molt recomanables per a contribuir a la disminució d’emissions contaminants i per a poder passar la ITV sense dificultat. Explorarem a fons cadascuna d’elles, en aquest nou article de Ralarsa, el teu taller de vidres per a cotxes.

Per què és important reduir les emissions de gasos dl cotxe?

Un dels exàmens més importants als quals ha de sotmetre’s un vehicle per a passar la ITV de manera satisfactòria és el que analitza les emissions de gasos contaminants. Aquesta prova és molt important per a conduir amb seguretat, però també per a cuidar del medi ambient i de la salut pública i reduir les emissions d’efecte d’hivernacle.

L’objectiu de la prova és comprovar que les emissions que produeixen els vehicles entren dins de les considerades acceptables per la normativa europea i s’analitzen els gasos de combustió interna que emet el vehicle.

Com funciona la prova de gasos de la ITV?

La prova de gasos de la ITV es tracta d’un procés de mesurament en el qual s’analitzen uns certs paràmetres, que són diferents entre motors de gasolina i dièsel. El tècnic responsable introduirà una sonda a través del tub d’escapament i demanarà a l’amo del vehicle que mantingui el motor a unes 2.500 revolucions per minut durant 30 segons aproximadament.

En els vehicles de gasolina, el que s’analitza principalment és la concentració de monòxid de carboni, mentre que en els cotxes dièsel, es mesura l’opacitat dels gasos de fugida. Com més gran és aquesta, més alta és la concentració de partícules contaminants.

Per a superar la prova de manera satisfactòria, no s’ha de sobrepassar el 5% VOL de monòxid de carboni si és un vehicle de gasolina sense catalitzar matriculat abans de l’1 d’octubre de 1986. La xifra canvia al 3,5%, si es va matricular després de la data anterior.

Pide tu cita online en 2 minutos

Indica el daño, elige tu taller preferido
selecciona fecha y hora y ¡Listo!

Pedir cita

Si és un vehicle a gasolina amb catalitzador, les emissions màximes autoritzades seran les assenyalades pel fabricant i, si no es coneixen, els límits legals seran del 0,3% per als cotxes matriculats abans de juliol de 2002 i del 0,2%, per als vehicles dels anys posteriors.

Consells per a reduir les emissions del cotxe

A Ralarsa, com a taller especialitzat en la cura de l’automòbil, sabem de la importància que té el manteniment del vehicle per a reduir les emissions de gasos del cotxe. A continuació, et deixem amb una sèrie de consells que pots seguir per a passar la prova de la ITV de manera satisfactòria.

Tenir el cotxe sempre a punt

Les diferents parts del vehicle, que el fan funcionar, tenen molt a veure amb la quantitat de gasos que s’emeten. És el cas de:

  • Els pneumàtics. Si les rodes es troben amb una pressió inferior a la recomanada, el consum de combustible augmenta un 3%. Amb menys pressió es genera una fricció major sobre el paviment i en conseqüència, un esforç major.
  • El catalitzador. Gairebé tots els vehicles moderns disposen de catalitzador, un dispositiu que s’encarrega de reduir les emissions de gasos contaminants que es generen durant la combustió del motor. És aconsellable canviar-ho cada 100.000 quilòmetres, ja que es deteriora i pot emetre una quantitat major de gasos contaminants.
  • El tub d’escapament. És important assegurar-se que el tub d’escapament no estigui perforat per l’òxid o no s’hagi trencat alguna junta, ja que si entra aire, es modifica la composició dels gasos que s’expulsen i es converteixen en tòxics.
  • Les bugies. Tant les bugies en els cotxes de gasolina com els escalfadors en els dièsel han de revisar-se cada cert temps, ja que són els que proporcionen al motor una combustió més eficaç.
  • El filtre d’oli. L’oli ajuda al fet que el motor expulsi menys fum i en els cotxes dièsel, atrapa molècules del residu de la combustió. Retardar massa el canvi fa que l’oli se saturi i que el vehicle emeti més gasos contaminants.
  • El líquid de frens. Amb el temps, el líquid de frens agafa humitat, la qual cosa fa que s’escalfi abans i no aguanti la frenada, amb el que és necessari trepitjar el pedal més fort i durant més temps, generant partícules nocives.

Revisant periòdicament les diferents parts del vehicle i complint amb el seu manteniment es pot evitar que el cotxe emeti més gasos contaminants dels estrictament necessaris.

Conduir de manera ecològica

Per a reduir les emissions que emeten els automòbils és recomanable realitzar una conducció més eficient. Aconsellem circular de manera uniforme, evitant frenades i accelerades; a més d’emprar marxes llargues i baixes revolucions, sempre que sigui possible.

Forçar el motor

Si et preocupa l’emissió de gasos del teu automòbil a l’hora de passar la ITV, et convé forçar el motor i conduir passat de revolucions durant uns 35 quilòmetres. En fer això, s’elimina el carbó pegat al tub d’escapament i al motor.

Des de Ralarsa t’expliquem, a més, tot allò relacionat amb la posada a punt del cotxe i què saber per a mantenir-ho en perfecte estat. Portem més de 40 anys liderant el sector de la reparació i substitució de vidres d’automòbil. Estem preparats per a donar-te els millors consells perquè cuidis del teu automòbil i descobreixis com baixar les emissions de gasos del cotxe de manera fàcil i efectiva. Visita el nostre blog i descobreix altres recomanacions!