Pide tu cita online en 2 minutos
Indica el daño, elige tu taller preferido
selecciona fecha y hora y ¡Listo!
Encara que en molts casos aquests sensors estan situats en el parabrisa o el para-xocs del cotxe, existeixen diversos tipus de càmeres. Segons on es localitzin i la informació que transmeten al conductor:
- Sistema de detecció de vianants o PCW. És l’encarregat d’alertar de la presència de transeünts durant el desplaçament, així com de ciclistes. Uns altres una mica més avançats compten amb alertes que avisen fins de la presència d’animals.
- Avís de col·lisió o FCW. Es tracta d’una alerta quan alguna cosa se situa davant del cotxe. Hi ha ocasions en les quals aquesta funció resulta molt útil, com per exemple en casos de retencions sobtades.
- Control de creuer adaptatiu o ACC. Amb aquest mètode es pot programar una velocitat determinada, de manera que el vehicle manté aquests quilòmetres, a més de guardar la distància corresponent amb el cotxe de davant. Així, el conductor pot descansar el peu dret.
- Avís de sortida del carril o LDW. En aquesta ocasió els sensors detecten les línies que delimiten els carrils, per la qual cosa si se sobrepassa aquest límit sense haver-ho indicat amb l’intermitent, el conductor serà avisat.
- Control del manteniment de carril o LKAS. Lligat amb el punt anterior, a això se li suma la capacitat de control en la direcció, perquè una vegada l’automòbil hagi passat la línia del carril, torni al seu carril d’origen.
- Avís d’angles morts o BSD. Per mitjà de llums o vibracions per a avisar al conductor, el sistema alertarà quan un altre cotxe té la intenció d’avançar-nos i, a causa dels punts morts de visibilitat, no podem veure’l pels retrovisors.
- Fre autònom d’emergència o AEB. A més d’alertar de la presència d’un objecte o persona just davant del cotxe, és capaç d’activar el sistema de frens del vehicle, així com activar els warning o intermitents d’emergència. Aquest fre automàtic resulta útil tant en la conducció com en el moment d’aparcar.
- Detector del cansament del conductor o DFD. Finalment, el correcte calibratge sistema ADAS també passa per analitzar amb rigorositat els moviments del conductor. D’aquesta manera, el mateix automòbil procurarà avisar a qui condueix quan sigui el moment per a realitzar una pausa i descansar. Es podria dir que compleix la funció d’un monitor de fatiga.
Tots aquests aspectes són vitals a l’hora de disminuir considerablement els sinistres en les carreteres. I és que al nostre país i segons dades de la Direcció General de Trànsit, si tots els automòbils tinguessin instal·lat el sistema ADAS, el risc d’un accident greu es reduiria gairebé un 60%.
Si tu també vols contribuir a això i desitges realitzar un calibratge sistema ADAS de la mà de professionals, que garanteixi una conducció tranquil·la i segura, visita’ns. Troba el teu taller de cristalls per a automòbils Ralarsa més pròxim en el cercador de la nostra web i posa’t en mans de tècnics especialitzats. Consulta, a més, tot el catàleg de serveis que oferim als nostres clients. En Ralarsa ens agrada cuidar de tu, t’esperem!